Inzerce
DomůNovinkyMinisterstvo životního prostředí zamítlo rychlostní silnici R49 přes Vizovické vrchy

Ministerstvo životního prostředí zamítlo rychlostní silnici R49 přes Vizovické vrchy

Ministerstvo životního prostředí po sedmi letech zkoumání sedmadvacetikilometrového úseku rychlostní silnice R49 od Lípy ke státní vydalo z hlediska vlivů na životní prostředí nesouhlasné stanovisko.

Vyhovělo tak tisícovkám místních obyvatel, obcím a občanským sdružením, které megalomanskou stavbu od počátku kritizovaly jako ekonomicky neefektivní, dopravně neodůvodněnou a ekologicky škodlivou pro obyvatele i valašskou přírodu.

Ministerstvo dalo za pravdu všem zásadním argumentům Hnutí DUHA, Dětí Země, sdružením Egeria a Vizovické vrchy a dalším kritikům. Ekologické organizace od počátku upozorňovaly na chybějící posouzení varianty s dlouhými tunely pod Vizovickými vrchy, a to i s novým přivaděčem silnice I/57 z Valašské Polanky, na nepřípustný zásah do čisté krajiny, na sníženou migraci velkých šelem a na další významné chyby v investorem předložené dokumentaci EIA.

Ministerstvo současně za zásadní aspekt považuje ohrožení vodních zdrojů pro obyvatelstvo a obrovské přebytky zeminy. Investor nenavrhl, jak zajistit pitnou vodu pro obyvatele ani kam uloží více než 4 milióny metrů krychlových půdy.

Pokud by v budoucnu chtělo Ředitelství silnic a dálnic ČR projekt znovu předložit k posouzení, musí podle ministerstva připravit šetrnější varianty s co nejdelšími tunely pod Vizovickými vrchy. Součástí hodnocení této nové varianty R49 musí být i vlivy přivaděče silnice I/57, a to především na fragmentaci krajiny, migraci chráněných druhů velkých šelem a z hlediska dopravní potřebnosti.  Prověřit by se měla i varianta s modernizací stávající silnice I/49 výstavbou obchvatů obcí.

Miroslav Kutal z Hnutí DUHA Olomouc řekl:

„Je to výborná zpráva pro tisíce místních obyvatel a valašskou přírodu. Ministerstvo to říká celkem jasně: v současně navržené podobě přinese R49 více škody než užitku. Pokud politici chtějí zlepšovat kvalitu života v regionu, měli by se soustředit na to, co je skutečně potřeba, například na dostavbu obchvatů obcí, které jsou nadměrným hlukem postiženy.“

Miroslav Patrik z Dětí Země řekl:

„Odmítavý názor ministerstva na předloženou trasu silnice R49 je logický, zvláště když před třemi týdny stejné ministerstvo vydalo souhlasné stanovisko pro Dopravní sektorovou strategii na léta 2014 až 2020, v níž je tato varianta R49 hodnocena negativně kvůli svým rizikovým vlivům na přírodní fenomény Vizovických vrchů.“ 

Miroslav Mach z o.s. Egeria také připomněl následující:

„Je to na zápis do knihy rekordů, neboť MŽP si dosud nikdy nedovolilo vydat zamítavé stanovisko EIA k žádné dálniční komunikaci. Krajské město je na dálniční síť v podstatě již připojené modernizovanou silnicí I/49, takže zbývající část této silnice od obce Lípy až ke slovenským hranicím by šlo daleko rychleji a efektivněji vylepšit jejím rozšířením na potřebných místech, výstavbou obchvatů obcí či přeložek.

Pavel Pečena z o.s. Vizovické vrchy nakonec ještě upozorňuje:

Pro udržitelný rozvoj území Vizovických vrchů je podle nás lepší podporovat lokální ekonomiku, měkkou turistiku a doprovodné služby pro rekreaci a sport, než sem přivézt transevropskou silniční dopravu, z které místní lidé mít moc nebudou.“

Základní údaje o 4pruhové silnici R49 Lípa – státní hranice délky 27,3 km:

  • parametry: 25,5 m šířka (4pruh), pro rychlost 80 km/h
  • stavba 4903 Lípa – Pozděchov délky 12,9 km
  • stavba 4904 Pozděchov – Horní Lideč délky 8,4 km
  • stavba 4905 Horní Lideč – hranice ČR/SR (Střelná) délky 6,00 km

Předpokládaný termín zahájení a dokončení výstavby silnice R49 Lípa – st. hranice:

  • 4903 Lípa – Pozděchov                                      03/2022-10/2024
  • 4904 Pozděchov – Horní Lideč                          10/2022-04/2025
  • 4905 Horní Lideč – hranice ČR/SR                   12/2022-08/2025

Průběh hodnocení vlivů silnice R49 přes Vizovické vrchy:

1)       29. 11. 2006 = zveřejnění oznámení Ředitelstvím silnic a dálnic ČR

2)       19. 01. 2007 = vydání Závěrů zjišťovacího řízení Ministerstvem životního prostředí

3)       29. 07. 2009 = zveřejnění dokumentace EIA č. 1

4)       05. 10. 2009 = vydání stanoviska MŽP o vrácení dokumentace EIA č. 1 k přepracování

5)       19. 04. 2012 = zveřejnění dokumentace EIA č. 2

6)       28. 05. 2013 = zveřejnění posudku EIA

7)       27. 06. 2013 = svolání veřejného projednání posudku EIA do Zádveřic od 14 hodin do Domu kultury

8)       27. 06. 2013 = poslední den pro podání vyjádření k posudku EIA

9)       15. 11. 2013 = MŽP vydává NESOUHLASNÉ stanovisko EIA – účast 14 OS

  • Další články
  • R49

HLavní partneři